Едва пет месеца след основаването си, твърд технологичен стартъп Части за подреждане получи финансиране от милиона, водено от Founders Fund, за трансформиране на производството на композитни материали. Участваха още Lux Capital и Haystack.
Главоломната скорост е повече от едва доловима индикация, че апетитът на инвеститорите към технологично фокусирани решения за справяне с проблемите на американската индустриална база не намалява. Но Layup вероятно успя да затвори голям кръг на финансиране толкова бързо, поне отчасти защото самите основатели имат богат опит с проблемите, които измъчват местното производство.
Layup е основана от Zack Eakin, Hanno Kappen и Elisa Suarez; триото се запознава, докато работи в The Boring Company, идиосинкратичното усилие на Илон Мъск да трансформира транспорта с помощта на тунели. Капен продължи да работи в роботизирана пицария Stellar Pizza, докато Суарес имаше престой в Rivian и компанията за възобновяема енергия Heliogen.
ig теми
Eakin, главен изпълнителен директор на Layup, се премести в Anduril през 2021 г. като директор по машинно инженерство. Той ръководи механичния дизайн на пакета от продукти за летящи дронове на компанията, включително Roadrunner , което беше просто идея на Палмър [Лъки], когато започнах, каза той в скорошно интервю.
Ийкин все още щеше да е с Андурил, казва той, ако не беше идеята да основа Layup. Роден е от нужда, която имахме в Андурил – нужда, която светът има и която стана трогателна по време на престоя ми там, каза той.
Повечето области на производството са се променили в хода на кариерата на Ийкин, с изключение на композитите, каза той. Компании като Protolabs, Xometry и Fictiv имат иновативни процеси като CNC машинна обработка, рязане на ламарина и леене под налягане. Тези компании (и много други) са разработили безпроблемно, почти подобно на Amazon изживяване за бързо производство на хардуер и това е оставило трайна следа в индустрията.
Но не е имало еквивалентна иновация в производството на композитни части. Има няколко причини за това, каза Икин. Първият е, че съществуващите производители на композитни материали не разполагат добре с ливъридж, за да разработят софтуерните инструменти, необходими за това; другото е, че композитите са по-занаятчийски и по-малко лесни за автоматизиране в определени стъпки от процеса. Така че доближаването на броя на хората в производствения цикъл до нула по своята същност е по-трудно.
Roadrunner е добър пример: има много композитни компоненти, но получаването на тези компоненти отнема време и е скъпо. Нормално е инженерът да трябва да чака до две седмици, за да получи обратно оферта от производителя (за разлика от 10 минути с услуга като Protolabs); след изрязване на поръчка за доставка на доставчика, чакането се удължава до седмица или две за малка и проста част, до четири или пет месеца за нещо по-сложно или голямо.
xanva
Вместо това Layup има за цел да върне малки части за три дни, а за по-големите компоненти компанията цели две седмици - всичко това на по-ниска цена за клиента. Мисля, че можем да бъдем 10 пъти по-бързи, а относно инструментите и предварителните разходи можем да бъдем половината от цената, която обикновено бихте платили днес, изчисли Ийкин.
Като цяло Ийкин не изглеждаше твърде загрижен за конкуренцията; много от водещите композитни компании са собственост на PE фирми и тези фирми са склонни да се съсредоточат върху сключването на по-големи дългосрочни договори, а не върху по-бързи програми за развитие, каза той.
Вярвам, че дългосрочните договори с висока стойност на утрешния ден се разработват днес, каза той. Ако работите с хора в процес на разработка и разбирате техните нужди и можете да им доставяте качествени части, вие ще предоставите по-добра услуга и ще се поставите в по-добра позиция да получите тези договори, като се фокусирате върху нещо, което може да има по-малко смисъл в заседателна зала, която се фокусира върху развитието и скоростта.
По-голямата част от работата, която предстои на компанията и където тя най-силно ще може да се диференцира, е в областта на софтуера, въпреки че вероятно ще минат няколко години, докато Layup може да приеме всеки CAD модел от клиенти и да достави част в въпрос на дни. Но това не означава, че компанията не се движи бързо: с новото финансиране Layup има за цел да има фабрика за онлайн производство на части за клиенти до края на третото тримесечие на тази година.
Това означава, че 9 милиона долара ще отидат основно за капиталови разходи като по-голяма сграда и повече оборудване, както и за наемане както от страна на софтуера, така и за техници във фабриката.
Имаше много разговори – често неистови – от Силиконовата долина за многото проблеми, пред които е изправена индустриалната база на САЩ, включително застаряващата работна сила и прекаленото разчитане на племенните знания. Но Ийкин каза, че това, което наистина го мотивира, е да мисли за всички студенти по инженерни науки, които жадуват да строят, но са изправени пред високи бариери за навлизане поради остарели процеси. Layup търси да промени това.
адрес на централата на facebook
Идеята да можем да предоставим това на млади студенти, така че да могат да реализират нещата, които искат да изградят - това е нещото, което всъщност ме кара да се вълнувам от това, което правим. Това е нещото, което според мен се е случило с всички тези други области на производството и композитите са изоставени. Независимо дали коригираме или не верига за доставки, застаряващата демография, това е страхотно. Ще направим и това. Това е страхотно. Това, което ме вълнува, е способността да доставям добри композитни части и да ги правя достъпни за всички хора.