Lightship най-накрая показа на света - или поне на тези, които присъстваха на SXSW в Остин тази седмица - прототип на L1, изцяло електрически RV, предназначен да премахне бариерата за собствениците на изцяло електрически SUV и камиони, които искат да теглят пътнически ремарке при дълги пътувания.
Резултатът, който спечели на стартъпа финално място в категорията за дизайн на наградите SXSW Innovation Awards за 2023 г., е ремарке за пътуване, което успява да натъпче много място за съхранение, двойно легло queen size, баня, всекидневна зона, кухня, която включва съдомиялна машина и технологии, докато седите, създавайки просторно и ефирно усещане.
Стартъпът, съоснован през 2021 г. от Бен Паркър и Тоби Краус, сподели изображения на своя L1 по-рано този месец. Но в Остин беше друга история. Този път Lightship показа истинското нещо. И това не беше вашият стандартен за индустрията прототип на неработещи части.
Прототипът L1, показан на SXSW, който Parker описа като алфа прототип, беше оборудван с батерия и задвижване, термопомпа и дори работещи светлини. Въпреки че Краус подчерта, че монтажът и покритието на L1 далеч не са завършени, той се чувстваше като почти завършен продукт.
technics грамофон
Светлинен кораб планира да започне производството на ремаркето за пътуване в края на 2024 г. Компанията започна да взема възвръщаеми депозити от 0, за да запази място. Базовата цена на RV ще бъде 5 000 или 1 500, в зависимост от варианта.
Гайки и болтове
Кредити за изображения: Светлинен кораб
Lightship L1 е сгъваемо ремарке за пътуване, което се спуска, докато се тегли. При пристигане покривът на ремаркето може да се повдигне, за да се превърне в подходящо за живеене пространство.
L1 ще се предлага в две версии. L1 Essential ще има 40 kWh батерия и няма задвижване, което помага за задвижването на ремаркето, докато се тегли. Тази версия, обясни Паркър, е идеална за клиенти, които притежават камион, задвижван с газ. И това е повече от достатъчно мощност на батерията за къмпингуване извън мрежата, отбеляза той по време на обиколка, добавяйки, че осигурява една седмица захранване извън мрежата със зареждане.
Ремаркето за пътуване също е оборудвано с до 3 киловата слънчева енергия. И не, на борда няма пропан.
L1 за дълги разстояния е оборудван с батерия от 80 kwH плюс задвижващ мотор, който действа като система за самозадвижване. Това е предназначено за клиенти, които притежават изцяло електрически камион или SUV. EV камион с пробег от 300 мили, пътуващ с 65 мили в час с теглено традиционно ремарке за пътуване, се превръща в камион на 100 мили. Тази комбинация от батериен пакет и задвижване запазва пробега.
И работи за запазване на икономията на гориво и при камиони, задвижвани с газ.
Вътре в караваната
Кредити за изображения: Кирстен Коросец
Съоснователите виждат възможност да постигнат напредък в индустрията на RV, която е доминирана от няколко големи компании. А интериорът е отклонение от много от традиционните туристически ремаркета на пазара днес.
Влизайки вътре, ще видите голям кът за сядане вдясно, рамкиран от големи еркерни прозорци. Отдолу има легло, което се издърпва и изскача, за да превърне пространството в двойно легло. От двете страни на U-образния диван/легло има изскачаща светлина и безжично зарядно устройство.
Място за iPad, който съдържа приложение за управление на всички функции и функции в RV, също се намира в тази зона. Въпреки че Краус казва, че определеното място може да е различно в крайната производствена версия.
Премествайки се в средата и наляво, подобните на пейка места за сядане продължават към зона за хранене или всекидневна. Съхранение е разположено под цялата пейка. Маса от светло дърво се намира в средата и може автоматично да се спусне до нивото на пейката за сядане. Възглавниците, съхранявани отдолу, могат да бъдат издърпани, за да превърнат тази зона във второ легло.
Кредити за изображения: Кирстен Коросец
Над пейката за сядане има релсова система, която може да се използва и за съхранение. Lightship проектира чанта за съхранение с цип, която е закрепена върху релсовата система. Краус каза, че може да се конфигурира и може да се използва за задържане на дъска за сърф, въдица или други предмети.
Кредити за изображения: Кирстен Коросец
Кухнята е разположена покрай същата стена вляво от трапезарията. Мивка, хладилник в стил чекмедже и фризер и съхранение е на първо място. В края на кухнята има електрически котлон с две горелки, поставка за подправки, микровълнова печка в стил чекмедже и съдомиялна машина.
В края на L1 е банята, която включва тоалетна, сгъваем рафт и душ. Голямо огледало, което обхваща ширината на банята, може да се отвори като прозорец. (Да, вероятно бихте искали да сте в уединено място, ако се къпете с това отворено.)
Преместването обратно от банята и сега придвижването покрай отсрещната стена (непосредствено срещу кухнята) е дълъг плот, с повече място за съхранение отдолу и вградено кошче за боклук. И накрая, преди да стигнете до вратата, има сребрист правоъгълник, който всъщност е безжично зарядно за телефон.
Контролите
Може би една от по-интересните функции е интерфейс, който позволява на собственика да контролира светлините и други функции чрез iPad. Паркър и Краус казаха, че заедно с RV ще бъде разработено и пуснато приложение. О, и всички тези гигантски прозорци? Отваряйки приложението, потребителят може да плъзне функцията за тониране и прозорците незабавно потъмняват.
Потребителите могат да видят обхвата на батерията, нивата на резервоара и слънчевата енергия чрез приложението. Той също така контролира осветлението, вратите и прозорците и климата. Използва се и за повдигане и спускане на ремаркето.
Кредити за изображения: Светлинен кораб
Вижте всички подробности в галерията със снимки по-долу.
история слендърмен
